新聞資訊
-
道路信號(hào)燈短路的原因我們經(jīng)常會(huì)在雨后發(fā)現(xiàn)，很多路口的交通信號(hào)燈都?jí)牧?，無(wú)法使用，導(dǎo)致交通堵塞，甚至可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，那么為什么信號(hào)燈會(huì)出現(xiàn)短路的問(wèn)題呢，原因在哪兒？ (1)電池放電后，不足以自動(dòng)恢復(fù)；負(fù)載功率逾越額定功率，降低用電設(shè)備，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待恢復(fù)。經(jīng)過(guò)2023-04-18
-
信號(hào)燈燈色有科學(xué)依據(jù)嗎？專(zhuān)業(yè)廠家給您答案交通信號(hào)燈作為我們?nèi)粘Ｉ下繁貍涞牡缆方煌üぞ?，最早的時(shí)候只有紅、綠兩種色彩，后來(lái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表明中止，黃燈表明預(yù)備，綠燈則表明通行。之所以選用這三種色彩，用這三種色彩作為交通訊號(hào)也和人們的視覺(jué)結(jié)構(gòu)和心理反響有關(guān)。人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光2023-04-14
-
太陽(yáng)能信號(hào)燈都有哪些優(yōu)點(diǎn)?專(zhuān)業(yè)廠家給您解答太陽(yáng)能是一種清潔，高效目前永不耗盡的新能源。實(shí)際上，各國(guó)政府部門(mén)將利用太陽(yáng)能資源作為國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。光伏(太陽(yáng)能電池)發(fā)電系統(tǒng)具有安全可靠，無(wú)噪音，無(wú)污染，約束少，故障率低，維護(hù)簡(jiǎn)單可靠的優(yōu)點(diǎn)，隨著動(dòng)力的日益突出，一些具有特殊條件的路口也對(duì)交通信號(hào)控制系統(tǒng)提出了越來(lái)越高的要求。結(jié)合特2023-04-11
-
銳納交通科技講解信號(hào)燈常見(jiàn)問(wèn)題山東銳納交通科技有限公司是一家集城市道路信號(hào)燈、智能交通產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、安裝和技術(shù)服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)，公司取得多項(xiàng)專(zhuān)利和檢測(cè)報(bào)告。交通信號(hào)燈常見(jiàn)問(wèn)題分析交通信號(hào)燈對(duì)于城市交通日常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重大的作用，如果交通信號(hào)燈發(fā)生故障，那么就會(huì)影響上班，運(yùn)輸?shù)鹊?，造成駕駛?cè)说鹊男那椴涣家约肮ぷ餍式档停?/div>2023-04-10綠波帶有什么用？專(zhuān)業(yè)廠家給你答案綠波帶是什么？城市交叉口信號(hào)綠波控制一般是指，一條主干道中若干個(gè)連續(xù)交叉口交通信號(hào)間的協(xié)調(diào)控制，使行駛在主干道協(xié)調(diào)控制的交叉口的車(chē)輛，可以不遇紅燈或者少遇紅燈通過(guò)這個(gè)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的各交叉口。這種交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制方式被稱(chēng)為“綠波帶”控制。設(shè)置綠波帶有何好處？提高通行效率。讓行駛在綠波協(xié)調(diào)控2023-04-07
